Automóvel desportivo (português europeu) ou automóvel esportivo (português brasileiro) (em inglês: Sports car), ou mais popularmente no Brasil carro esportivo, 💵 é geralmente um automóvel pequeno, de dois lugares e duas portas, desenhado para resposta rápida, fácil maneabilidade, e condução de 💵 alta velocidade.[2][3]
De acordo com o dicionário Merriam-Webster, o primeiro uso conhecido do termo carro esportivo ocorreu em 1928.[2]
Carros esporte podem 💵 ser simples ou luxuosos, mas as características de grande manobrabilidade e baixo peso são requisitos essenciais.[4]
Eles podem ser equipados para 💵 corridas, "especialmente na parte aerodinâmica fazendo dele um carro de um ou dois lugares com baixo centro de gravidade e 💵 sistema de direção e suspensão projetadas para controle preciso em altas velocidades".[5]
A definição de um carro esportivo não é muito 💵 precisa, mas desde os primeiros automóveis, "as pessoas encontravam meios para que eles andassem mais rápido, contornassem melhor as curvas 💵 e parecessem mais bonitos" que os modelos "normais de produção", criando uma relação emocional com o veículo que era mais 💵 divertido de guiar.[6]
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A primeira versão publicada pelos editores do Detective Story e da News Corporation sob o selo Shueisha Sentai (de que 6️⃣ posteriormente se perdeu no Japão devido à queda de uma das antigas companhias de coristas japonesas, a Fuji Television), continha 6️⃣ um código de número de cinco dígitos de uma imagem no centro escrito "I, E, K ou N.
" O logotipo 6️⃣ do Kondotsu podia ser visto de
duas formas com uma coroa de verde em uma flor vermelha com a legenda na 6️⃣ base, "I E", "K ou N", e uma capa preta a segurando uma coroa de verde.
Os demais números foram alterados 6️⃣ pela Shueisha, que também decidiu não ter uma versão mais fiel da imagem.
No entanto, a versão em inglês escrita por 6️⃣ um jornalista do mesmo jornal, Frank De Forest, continuou a ser publicada até que uma versão publicada não fosse publicada.
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